Interruptor de Vidro Elétrico de Reversão Simples


Interruptor de Vidro Elétrico de Reversão Simples

Atualmente a tecnologia vem evoluindo na construção dos automóveis e é bem mais percebido nos acessórios. Computador de bordo, piloto automático, air bag, abs, multimídias, etc, são cada vez mais comuns e acessíveis até nos modelos mais populares.

 

Vamos aqui discutir um equipamento de conforto que muitos consideram indispensável: O vidro elétrico! Como o tema é muito extenso, neste post falaremos especificamente do INTERRUPTOR DO VIDRO ELÉTRICO.

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Interruptores de reversão simples


Sobre Jay

Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.
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39 Responses to Interruptor de Vidro Elétrico de Reversão Simples

  1. Luciano Ruiz diz:

    Bom dia, tenho um I30 e o vidro traseiro só descia e não subia, pelo comando da porta, mas pelo comando do motorista fazia as duas funções, bem ai eu desmontei o botão para ver se havia algo errado, fiz um jump para ver se ia fazer as funções, mas fiz uma cagada, aho que dei um curto quando joguei os 12v no fio para descer e ai não funciona mais em nenhum comando o vidro traseiro, os outros funcionam normal, ma o traseiro nem na porta e nem pelo comando do motorista, sabe me dizer o que pode ter acontecido!!!
    grato…

    • Jay diz:

      Boas. O seu problema ERA no botão traseiro (faço restauração). Agora é necessário verificar e substituir o fusível que queimou e torcer para a central elétrica não tenha queimado!

  2. Everson diz:

    Boa noite peguei o esquema de fusíveis do ford versailles e fui corrigir os do meu carro pois estavam me causando algumas dores de kbça em relação as luzes de cortesia, luz de placa e luz do porta luvas, deixei todos os fusíveis como manda o esquema, mas os vidros das portas traseiras pararam de funcionar, e os da frente continuam normais, oq pode ter ocorrido? Inclusive pelo comando central eles descem, mas ñ sobem, e nas portas traseiras eles ñ dão nem sinal de vida

    • Jay diz:

      Boas. è provável que vc tenha deixado de instalar o fusível dos vidros traseiros… Se não for o caso, pode acontecer do terminal “ISOLAR”, mesmo com o fusível intacto.
      Se vc precisar, me envie um e-mail que eu te passo o diagrama elétrico. Abraço

  3. thiago diz:

    boa noite tenho um gol e coloquei vidros eletricos mas eu gostaria de deixar um botão do lado direito e dois botoes na porta esquerda um botão a mais para comandar a porta direita, os botoes q estou usando são do monza com 5 pinos…

  4. Abdiel diz:

    Amigo como eu faso pra acha o positivo e o negativo de um botao duplo de 8 pinos do lado esquerdo?tem como vc enviar no meu email um desenho da ligacao?

  5. iago diz:

    amigo esto colocando um vidro eletrico no meu gol!e o mais simples que tem!gostaria de saber como faço a ligação do botao?o botao tem 5 conectores enumerados de 1a5!

  6. ronaldo diz:

    boa noite amigo, por favor , tem como me explicar como eu ligo o botao duplo lado do motorista de 6 conectoresdo tempra?

  7. Jefferson diz:

    Olá amigo possuo um tempra 96 com alarme positron e tenho esse modulo positron sw430ps para fazer a instalaçao em conjunto mas so que ele tem um conector com 4 fios vai ligado no motor e um plug 2 dois fios para o motor ele usa aquele motor mabushi o to em duvida no descanço dele se é negativo ou positivo se eu vou ter q usar esses 6 fios pra fazer a ligação dos vidros eletricos e no manual do modulo seria passo nove pra a instalação dos vidros traseiros parace q no motor dele tem tipo um modo esse q te falei q sai 4 fios de la?… igual esta no manual? abraço http://webadmin.pst.com.br/arquivo/9cf8e6cd-80ce-429a-a9db-f1eae8de8a36.pdf

  8. clodoaldo diz:

    ola tenho fiesta sedan queria saber se tem como eu fazer o botão do lado do passageiro ficar inteligente pois só os botoes do lado do motorista estão inteligentes , a centralina é a lv 108 quantum

  9. Ricardo diz:

    Bom dia, tenho um Ford fiesta personalite 2003, o botão do lado do motorista estava emperrando aí fui fazer alguns ajustes, mas deixei a chave do carro ligada e fechei um curto no botão Resultado: Agora o vidro do lado do motorista só sobe e não desce mais!!! Obs o outro vidro funciona normal!!! seria fácil resolver isso? acho que não deu pau no módulo né?

    • Jay diz:

      Boa tarde. É possível! Mas antes de trocar qualquer coisa, teste o conjunto de botões. É muito comum dar problema nesse conjunto. Como vc curto circuitou o sistema, procure ajuda profissional para realizar o teste nos reversores de corrente. Abraço

    • Jay diz:

      Boa noite Alan. O que vc precisa mesmo? Desculpe, não é relaxo. Respondo a MUITAS perguntas todos os dias de 2ª a 2ª…. Não consigo me recordar de tudo, desculpe. Se vc me disser o que vc precisa e enviar junto com o e-mail, estarei pronto a lhe ajudar. Abraço.

  10. alan diz:

    olá amigo estou num projeto e preciso muito de sua ajuda eu tenho uma citroen jumper teto auto, e eu queria criar uma porta automatica para ela, só que diferente das que existen, e acredito que esse interuptor de vidros eletricos poderia funcionar para inverter o sentido de rotação do motor. teria como voce me ajudar mande seu contato para mim esclarecer minha duvida completa!

  11. Robert diz:

    Olá meu caro, estou apanhando um bocado, pois os vidros do meu santana 93 pararam e dei uma de curioso e fui tentar sanar o problema. Troquei dois botões de subir e descer o vidro, mas agora eles ficam acessos mesmo com a chave desligada e não sobe mais no controle remoto (apenas os traseiros) amigo, se vc puder me dar uma dica do que fazer para deixar tudo como estava eu lhe agradeço. Detalhe: funcionava tudo perfeitamente, acho que devo ter invertido algum fio, pois é muito fio no console do carro. enfim, obrigado pela atenção.

    • Jay diz:

      Boa tarde. Geralmente, o Santana e o Versailles dão problema no rele temporizador. O descanso do vidro do motorista é positivo, e é isso que vc devee ter invertido. O rele é fixado acima da caixa de fusíveis. Também há o rele automatizador do vidro do motorista que também vale a pena verificar. Abraço

  12. michel bissoli diz:

    boa noite amigo comprei um vidro eletrico da montana 2012 instalei e ficou show o kit é sensorizado ja vem prontinho os chicotes com o plug para colocar no modulo e o modulo é marca DIAL porem ele queimou pq entrou agua e agora como faço para arrumar isso? pois nao acho esse modulo dessa marca e tentei colocar ele sem modulo mas nao consegui somente ligando direto no motor positivo e nagativo pode me ajudar

  13. Marcel diz:

    Bom dia.

    Tenho um polo sedan 2012, a luz do abs estava ligado direto, mandei então passar no computador para identificar qual era o problema. A pessoa conseguiu apagar, porém, meu sistema de vidro elétrico não funciona, não sobe nem desce, funciona apenas pelo acionamento da chave direto no miolo da porta.
    O que faço?

    • Jay diz:

      Boa noite. O polo tem sistema de diagnóstico para o vidro elétrico também. O problema pode ser derivado do módulo de conforto ou até mesmo dos módulos de vidro das portas. Veja se esse rapaz que passou o scanner no sistema de ABS possui o software para conforto e vidros. Se tiver, peça para que ele apague a memória e faça apenas um reset dos auto adaptativos. Deve resolver o problema.

  14. marcelo diz:

    OLA, GOSTARIA DE SABER SE SERIA POSSIVEL ENVIAR-ME UM ESQUEMA ELETRICO DAS LIGAÇOES DO VIDRO ELÉTRICO AO MICROPROCESSADOR. ESTOU NECESSITANDO PARA DESENVOLVER UM PROJETO NA FACULDADE.

    OBRIGADO

    • Jay diz:

      Boa tarde amigo. Você precisa se mais específico. O sistema de vidro elétrico não é diretamente processado. O sistema do vidro trabalha com controladores e o processamento é feito no módulo de conforto ou carroceria (dependendo do modelo). Mesmo a linha de diagnóstico não é ligada diretamente ao sistema de vidros.
      Para um estudo mais efetivo dos processadores na industria automotiva, recomendo que você dê mais atenção ao sistema de conforto e carroceria. Nos novos modelos, são responsáveis por TODOS os equipamento elétricos e eletrônicos e chegam a trabalhas em rede com mais de 15 módulos diferentes ( ABS, Ar Condicionado, Painel, Imobilizador, Alarme, Vidros, Travas, Setas, Faróis,etc). Também recomendo que antes de decidir, consulte o valor de um equipamento de diagnóstico e um programador. Existem muitos modelos extremamente baratos no mercado chinês, e apesar de não ser muito adequado para o uso profissional, vai incrementar MUITO o seu trabalho, pois com ele vc consegue DEMONSTRAR as funções através dos parâmetros ou simulando funções. Exemplo: VW ou Audi – Scanner VAG COM, o custe é em torno de R$70,00.
      Abraço e boa sorte

  15. Walcyr diz:

    Amigo boa tarde! Gostaria de saber como configurar os vidros elétricos do Tempra i.e 96. A bateria foi desligada e agora os vidros quando são levantados,fecham e descem novamente. Pra mim conseguir fecha-los tem que ser toque a toque! Tem alguma solução?

    • Jay diz:

      Bom dia.
      1- Desligue a bateria novamente por 2 minutos;
      2- Reconecte a bateria e ligue a chave;
      3- Coloque uma régua na parte superior da canaleta do vidro e suba com cuidado até encostar na régua;
      4- Após encostar o vidro na régua, aperte o botão para subir e segure apertado por 5 segundos;
      5- Faça o mesmo para todos os vidros.

      Abraço

  16. Flavio diz:

    amigao tira uma duvida…

    i no caso de botoes que tem 4 pinos apenas, positivo, terra, motor e motor

    como fica a instalcao em serie ou seja botao do motorista que aciona a maquina do passageiro e mais o botao do passageiro

    aguardando

    abracos…!!!

    • Jay diz:

      Boa noite amigo.
      No caso do botão do vidro elétrico ter apenas 4 terminais, você NÃO poderá ligar os botões em série. O botão de 4 terminais é para uso exclusivo do acionador MESTRE. Para se ligar um ESCRAVO, a saída negativa (-) não pode ter o jumper interno. Se você tentar ligar, toda vez que você acionar o botão, ele vai curto circuitar. A ligação deve ser feita exatamente como está no diagrama do post.
      Uma solução para se ligar com 4 terminais em todas as portas, seria usar um módulo automatizado para as 4 portas, e neste caso, não há a necessidade de se usar negativo no botão, já que o módulo só vai trabalhar com o sinal positivo (+).
      Espero ter ajudado. Abraço.

  17. Reinaldo diz:

    ola! tenho tempra e estou tendo problema com vidros, fecham com dificuldade troquei canaletas, maquina e motor e nada antes da troca quem me orientou a efetua las fez o seguinte teste ,conectou um fio direto da bateria ao motor, o funcionamento foi perfeito. O q fasso?.

    • Jay diz:

      O Tempra trabalha com módulos de vidro instalados atrás do console central. Geralmente este tipo de problema é associado ao desgaste da cablagem que causa o aumento da resistencia entre os componêntes. Para soluciona-lo, é necessário verificar a resistencia da cablagem dando atenção especial ao aterramento. que em geral é o responsável pelo problema. Pode acontecer também dos reles do módulo de vidro estarem desgastados e se esse for o caso, faça a substituição dos módulos originais pelos da “Quantum Tecnology”. O modelo é o LV 107 e pode ser encontrado no site da Quantum. Já instalei vários e posso afirmar que funciona perfeitamente! Leia bem o manual de instalação porque os diodos necessários deverão ser comprados à parte.
      Abraço

  18. ivanildo diz:

    oi amigo queria q vc me mandace o esquema do relé pra eu conectar os botões no relé

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