Fiat – Tabela de códigos de falha

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Fiat – Tabela de códigos de falha

Fiat – Tabela de códigos de falha

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Protocolo C

C1001 -Tensão da bateria

C1003 – Sensor de Velocidade do veiculo -rede CAN – Sinal não plausivel

C1004 -Lampada de avaria – Anomalia da lampada

C1005 -ECU Falha transitoria EPS – Anomalia interna não critica

C1006 -Sensor de torque – Variação da coluna de direção maior que 5º

C1007 -Motor Direção- Falha no autoteste da função de segurança

C1008 -Mau Funcionamento ECU NVM – Falha no memoria da NVM

C1009- Falha ECU – Falha interna

C1010 -Sensor de torque – Torque acima do limite maximo

C1011 -Motor Direção- Falha interna – Motor e circuito

C1012 -Mau Funcionamento ECU NVM – Falha nos dados de controle

C1013 -FalhaECU- Falha interna

C1100 -Configuração Linha Prod. e  Configuração EOL – Falha na configuração EOL

C1103 – Configuração Linha Prod. e Configuração EOL – Falha na configuração EOL

Quer saber mais?

Clique AQUI

Se quiser entender como os códigos de falha funcionam, clique AQUI e veja o tutorial!

   Muitos falam e comentam sobre os códigos de falha ou protocólos de falha que são gerados pelas centrais de controle eletrônico dos mais diversos sistemas da linha automotiva, mas poucos sabem como ele funciona.

   No link acima, vou mostrar a lógica dos protocólos de falha, e o seu entendimento, facilitará em futuras consultas sobre os códigos de falha.

207 thoughts on “Fiat – Tabela de códigos de falha

    • Boas. Alguns sistemas possuen uma chave para desativar o airbag do passageiro. Pode estar ao lado do painel ou dentro do porta luvas. Verifique!

  1. Boa tarde, em primeiro lugar vc está de parabéns pelo site que sem dúvida nenhuma já ajudou muita gente.
    Bem o caso é o seguinte: tenho um Brava SX 2000/2001 (Gasolina) que de uns dias pra cá vem apresentando problemas ao pegar de manhã (parece dar partida em 02 cilindros) e com o motor quente, depois de parar e ficar desligado por cerca de 01 hora, fica difícil fazer pegar, tem que dar arranque umas 3 ou 4 vezes e depois disso fica um cheiro forte de gasolina, como se estivesse afogado. Fora isso, a marcha lenta é meio irregular. (não há fumaça nem frio e nem quente)
    Outro problema sério é que ao ligar o ar condicionado parece que 90% da potência do motor se perde, o carro vira literalmente uma carroça.
    Passei no mecânico e na primeira vez trocou filtro, bomba, velas e cabos., com isso deu uma melhorada porém já no dia seguinte o carro ficou com a marcha lenta ruim de novo
    e nos dias seguintes notava-se que o consumo tinha aumentado e o ar condicionado ainda derrubava a potencia do motor.
    Voltei no mecânico depois de uns dias e depois de muito dar voltas e coçar a cabeça me disse que “com certeza o módulo está com problemas”…, que precisa trocar e coisa e tal, mais pra ser franco não acredito muito nisso.
    O que te ocorre qiue possa estar acontecendo?

    • Boas. Verifique 2 componentes:

      1- Flauta interna dos bicos injetores – A flauta dos injetores é sobreposta (uma dentro da outra), e quando há vazamento interno, toda pressão do combustível vaza para o regulador de pressão, e os injetores ficam “sem combustível”!
      2- Verifique o regulador de pressão do combustível. Veja se não há vazamento pela saída de vácuo.

  2. Tenho uma Strada Adventure Locker e-torq 2011 e a mesma esta apresentando Avaria ELD. Como posso ter um diagnostico mais apurado do problema?

      • fala a onde vende esse scanner e vende pra fiat por que ela colocou o sistema do lock fora do sistema de injeção todo teste tem que ser realizado com esquema elétrico multímetro. . .

        • Scanner FIAT original, não tem disponível pra venda… Eu uso vários para Fiat: Auto Boss V30 elite, Fiat Scan, Fiat FVDI e Delphi. Os diagramas são mais fácil de conseguir, se precisar, eu mesmo tenho.

      • Boa tarde amigo !
        Comprei um scanner OBDII via USB e conectou perfeito, chequei tudo ! Deu pra ver legal, mas apareceu um erro gravado na central que não consegui decifrar.
        Por acaso tu não teria um lista destes código de erros não ?
        Já tentei achar na net mas até agora nada !
        Se vc puder me ajudar ?
        Abraços
        Elyomar

        • Pedrão !
          Meu carro é um Fiat Marea 1.8 16v e quando quente ele engasga e fica fraco pra subir, porém quando frio funciona perfeito até a temperatura chegar próximo ao meio no marcador.
          Não tenho confiança no mecânico aqui pois ele condenou o motor do carro (putz!) como se ele é novo que troquei há 8 meses, sem fumaça nem nada ?
          Já troque todos sensores, bobinas, velas, bicos e nada.
          No scanner que te falei, os sensores, a pressão, injeção tudo ok !
          Só o danado do erro que eu disse !
          Valeu !

          • Boas. O sistema Hitachi é mesmo complicado… Verifique o aterramento do módulo, motor e transmissão!

  3. Amigo, recentemente fiz uma adaptação em uma elba e coloquei motor fire flex 2010.

    To com probelha que os bicos nao estao pulsando, mas tem centelha, se eu jogar gasolina dentro da TBI ela funciona. ( pedi para retirar o code do modulo )

    • Boas. Se há centelha, significa que os sensores fazem a leitura de forma correta! O sinal de pulso dos bicos vem direto da ECU. Mande verificar!

  4. tenho um grad siena essence 1.6 etorq e quando o motor está bem quente rodando na cidade começa a pipocar principalmente entre 2000 e 3000 giros,já troquei velas ,cabo de velas e bobina e não resolveu. O engraçado é que se eu pegar pista de 80 a 100 kmh e rodar por uns 10 km o problema para, o que poderia ser?

    • Boas. É necessário equipamento de diagnóstico para avaliar o problema! De qualquer forma, dê uma atenção especial para o sensor MAP…

  5. oi amigo tou aqui de novo pedindo tua ajuda, tenho um novo palio 2012/2013 que troquei os rolamento trazero c/abs e a luz do abs continua aceza ,sera que um teste de rodagem faz apagar éssa luz ou vou ter ver com scaner e qual seria um scaner pra resolver o poblema do carro ou sera um sensor de roda.

    • Boas. Já vi muito isso acontecer… Veja se o rolamento que vc instalou é para sistemas com ABS. Se sim, veja se o rolamento não amassou (capa) na instalação! Se não, faça o teste o sensor da roda.

      • Boa tarde, tenho uma marea turbo, troquei o cubo traseiro com o rolamento com abs, porém a luz do abs não apaga mais, o mecanico me disse que tenho que resetar o sistema via scanner, porém o scaner dele não conectou com sistema de freio, somente com os outros sensores, essa informação pra resetar o sistema para apagar a luz do abs é correto? desde ja agradeço a atenção.

        • Boas. Sim, procede. Mas vale lembrar que no Marea, os conectores de diagnóstico são independentes! Há 1 para cada sistema! São 5 conectores de diagnóstico, sendo: injeção eletrônica, ABS, AirBag, Ar Condicionado e transmissão.

  6. Bom dia, tenho um.stilo 05 1.8 16v, alguns dias começou a desligar sozinho e dar o log avaria no motor, ao passar o scanner ele apresentou um log do.sensor de temperatura que era por a.tampa do reservatório de água estar com a válvula vazando, questionei o eletricista quanto a falha e ele disse que poderia ser bobina, hoje ele apresentou varais falhas. Idênticas as primeiras com avaria no motor e carga baixa, passamos o.scanner e os 4 logs indicaram bobina de ignição, já fiz o pedido da.peça mas achei que o mecânico está inseguro se.realmente é ela pois alguns minutos depois o carro volta a funcionar normalmente e fica por dias sem falhar além de.dar Ok na verificação inicial.
    É possível que a bobina esteja com problema é mesmo assim o carro funcione normalmente por algum período e a verificação de sistema não reconheça o.defeito no momento da ignição?
    Mais um detalhe quando da o defeito tento dar partida e o carro não pega por alguns minutos, nesse período a.Luz da.injeção fica acesa e percebo tbm que nesse momento se eu ligo o.farol e o som o carro liga mas desliga em seguida. obrigado

    • Boas. Apenas alguns itens pode provocar o desligamento do motor! Segue:

      – Bobina de ignição;
      – sensor de rotação e fase;
      – bomba de combustível;
      -ECU;
      – Rele principal.

      Seu problema esta entre estes, e para todos tem procedimento de teste de circuito e do componente.

      • Obrigado, vou verificar e assim que estiver resolvido posto o resultado, até o momento estou aguardando a peça chegar e o que me intriga é que já fazem 3 dias do ocorrido e o carro não desligou mais.

        • Verifica pontos de aterramento um mal contato ou aterramento folgado pode provocar estes defeitos já que dá várias avariasdiferentes o stilo tem mmuitos pontos de aterramento principalmente no motor

  7. estou com um palio 1.616valvulas motor etorq luz da injecao acendeu e apresenta codigo p0101 sensor map trocou o sensor mas persisti a falha

    • Alguns itens devem ser verificados:
      – Entradas de ar no coletor de admissão;
      – Estado do filtro de ar;
      – ponto da correia dentada;
      -Ajuste da borboleta eletrônica (TBI)

  8. Tenho uma Ducato 2.3 2013 ela perdeu força e sai uma fumaça azul pela descarga as vezes além da média feita com o combustivel ter caido o que pode ser? Já fui em vários mecânicos e ninguém resolve.

    • Boas. Pela sua descrição, parece mesmo ser um problema na bomba! E é difícil mesmo de diagnosticar quando ela não quebra de vez. Procure um especialista em bomba para resolver!

  9. Olá… após a troca de um rolamento dianteiro no meu fiat linea 2012 etorq… a luz do abs+luz do freio de mão começou a acender quando eu passo dos 120km/h… achei estranho e levei o carro para passar por um scanner… o aparelho diagnosticou que os sensores estavam todos ok… e gerou o codigo C1250 para o erro que estaria apresentando…. para minha surpresa quando pesquisei sobre o codigo constatei que hania HAVIA FALHA NO CIRCUITO DE ENTRADA DO ABS DA RODA TRASEIRA ESQUERDA…. pelo menos foi o que achei relacionado ao codigo…. porém não realizei nenhum serviço nas rodas traseiras para aparecer este problema…. pode me ajudar de alguma maneira a entender o que está acontecendo com o meu carro??

    • Boas. O sistema de ABS da Fiat tem dados de parâmetros contínuos, ou seja, é possível verificar o funcionamento em tempo real com o scanner!
      É a forma mais fácil de testar!
      Outro método, é com um osciloscópio, que é muito mais preciso, e com ele é possível captar a distorção do sinal do sensor.
      De qualquer forma, veja se há contaminação (sujeira) no sensor da roda, que é bem comum!

  10. Boa Tarde tenho um Fiat Idea 2006 e ele apresentava aquecimento,levei ao mecânico ele pediu para fazer um teste de pressão.Cheguei na loja o dono condenou meu radiador,disse que tinha que trocar,fiz a troca e o carro passou a esquentar com mais frequência.Levei na loja o dono não estava e o mecânico que atendeu disse que era entrada de ar. Gostaria de uma informação mais coesa e se ele está certo.Aguardo resposta o mais breve possível pois quero viajar e estou preocupado,Obrigado.

    • Boas. Problemas com sistema de arrefecimento estão diretamente ligados a falta ou deficiência na circulação do líquido de arrefecimento.
      A maioria das vezes, este problema acontece na válvula termostática ou na bomba d´agua.

      Faça o seguinte:

      – Localize as mangueiras de entrada e saída do radiador. É fácil, são as 2 mangueiras mais grossas! Uma estará na parte de cima do radiador e a outra na parte de baixo

      -OBS*** NUNCA DEIXE A TEMPERATURA ULTRAPASSAR 120 GRAUS! mAIS OU MENOS ³/4 NO PONTEIRO DO PAINEL!

      – Deixe o motor esquenta na marcha lenta. NÃO ACELERE!

      – Quando o ponteiro da temperatura chegar ao meio, verifique a temperatura das mangueiras de entrada e saída do radiador. A diferença não deve ser maior que 10 graus! Observe se o ventilador do radiador é acionado e se desliga. Se houver muita diferença na temperatura de entrada e saída, verifique válvula termostática e bomba d’ agua.

      – Acelere o motor em RPM 3.500 e mantenha. Observe se o ventilador é acionado. Se não, verifique o circuito da ventoinha, se sim, siga com o teste.

      – Ainda com o motor acelerado a RPM3.500, verifique o ventilador liga e se a temperatura cai até o ventilador do radiador desligar. Se não, verifique a bomba dágua, se sim est ok.

      Lembrando que se o carro esquentar demais, pode haver danos sérios ao motor causando grandes prejuízos! SEMPRE fique atento à temperatura!

      • Ola tenho um stilo 2003 1.8 16v, do nada ele morre e nao liga mais, ai eu desligo o polo da bateria por alguns minutos e coloco de volta ai o carro pega, ai depois com algum tempo o problema retorna e tenho q fazer o mesmo procedimento com o polo da bateria.

        • Boas. É necessário um scanner para verificar qual sistema esta bloqueando o funcionamento do motor. Acredito que seja algum problema com a BSI, mas é preciso confirmar…

  11. Boa Tarde tenho um Fiat Idea 2006 e o painel está piscando não consigo mais regular o radio ao ligar o carro nem gravar uma estação. Levei em um mecânico ele falou que o painel perdeu a memória, que não tem jeito só trocando o painel.Gostaria de uma informação mais coesa e se ele está certo.Aguardo resposta o mais breve possível pois quero viajar e estou preocupado,Obrigado.

    • Boas. Painel perdeu a memória?
      Nunca ouvi falar em tal condição…
      O o rádio for original, é possível diagnosticar com um scanner.
      Mas desde já te adianto que o problema provavelmente esta em algum componente do circuito do rádio. Geralmente solda fria!

  12. BOM DIA , COMPREI UMA IDEA ADVENTURE BATIDA , VC PODE
    ME INFORMA AONDE FICA O SENS OR DE DETONAÇAO DO AIR
    BAG, DESDE JA AGRADEÇO , FCO NO AGUARDO .

  13. Boa Noite!
    Possuo um Punto Tjet 2010, o mesmo acendeu a luz da injeção e nao tem mais aceleração alguma! Mecanico passou o aparelho e acusou corpo de Borboleta, peça que foi trocada!
    Mas ainda continua o problema, e ao passar o aparelho não acusa mais nenhum erro!
    O que pode ser??

  14. Fiat Stilo acende a luz de injeção e o carro perde a força …cod de injeção p0530…não tem vazamento de ar e tudo funcionando normalmente.. o que pode ser?

  15. Tenho um punto 2010/2011 atracttive 1.4 Flex. Ocorre o seguinte: a cada 100km rodados, o hodometro marca 60km, porque?? Pode estar alterado? No scanner não verificaram nada. Estou bem preocupado. Obrigado.

    • Boas. Provavelmente é só falta de calibração! É necessário levar o carro a um especialista porque o procedimento é realizado com equipamento de diagnóstico.

  16. Olá. Do com um. Defeito no estilo que eu não disse que não encontrou problema e o aparelho acusou falha no circuito referência 2 vcs sabe me informar o que é isso????

  17. Tenho um palio fire 14/15 e a luz spian e air bag e o números do km começaram a piscar passei o escaner e não identificou nem um.problema.. O que pode ser ???

    • Boas. Se a luz do Air Bag acendeu, com certeza há códigos de avaria! De qualquer forma, entre no painel de instrumentos (scaner) e veja se não há problemas…

    • Esta avaria esta ligada aos componentes do freio e do ABS! Até mesmo pastilhas de freio gastas são indicadas pelo erro EBD seguido da mensagem para desligar o motor… Uma MERDA que assusta todo mundo…
      Um equipamento de diagnóstico mostrará a real causa da avaria!

  18. Olá amigo, estou com um stilo 1.8 8v 07.
    Ele acusa no painel
    “Sensor nível de óleo”
    Esse motor tem sensor de nível de óleo ??
    Ou sabe algo a respeito?
    desde já obrigado.

  19. Boa tarde, tenho um stilo 2004 1.8 8v, o sensor da temperatura as vezes parece que não marca, tem vez que ando alguns km a temperatura nem marca, fica lá no zero e as vezes passa do meio a temperatura, agora não sei se é o sensor do radiador ou o sensor que marca no painel (não conheço muito bem isso), e também aparece avaria sensor do óleo..se pudesse me ajudar … Obrigada!!

    • Boas. São 2 problemas distintos.
      O primeiro, que é a temperatura, pode ser uma indicação com problemas na bomba dágua ou válvula termostática.
      O sensor de nível de óleo entraga com muita regularidade, mas não é grave. Apenas certifique-se que a luz que acende é do nível de óleo, e não da pressão de óleo, porque este sim é muito grave!

  20. Ola amigo, estou com um problema no meu palio attractive 2013. Acendeu a luz espia da injeção, sendo que levei em um mecânico e ele diagnosticou falha no TBI corpo de borboleta, mas eu pesquisei na net e achei no Dr IE como medir os potenciômetros e aparentemente ambos estão ok. No outro mecânico, ele resetou os erros e parmaneceu apenas um indicando falha no sensor de fase, o qual foi substituído, mas o problema persiste.

    O carro da partida e se movimenta, porém com perda de potência (em ladeiras, só na 1a marcha).
    Já verifiquei a continuidade dos fios do chicote (do conector do sensor até a ECU) e estão ok.
    O que vc acha que pode ser?

    • Boas. Primeiro, devo ressaltar que é bem estranho 2 diagnósticos tão diferentes… Hoje em dia, este problema tem se agravado, pois há muitos modelos de equipamento de diagnóstico e cada um deles trabalha com protocólos diferentes.
      Na minha esperiência, o problema de perca de potência esta relacionado a sensores e reguladores de mistura (sonda, map, maf, ect, tps, etc), e como vc pode perceber, é um sintoma de uma infinidade de problemas. É a mesma coisa de ir ao médico e dizer que tem febre… Só febre pode ser sintoma de 1 milhão de doenças diferentes…
      Minha dica para vc é SEMPRE VERIFICAR OS PARÂMETROS EM TEMPO REAL, através de um equipamento de diagnóstico! Mesmo que o código de falha esteja errado, é bem fácil visualizar um componente que trabalha de forma incorreta!

  21. tenho um strada locked 2012, na cidade normal, mas quando ando na BR uns 20 minutos aparece no painel “avaria no ABS/EBD” o que será ?

  22. Boa noite, ontem eu rodei uns 80km depois estacionei o carro por alguns minutos , quando fui sair novamente apareceu mensagem ferificar motor , quando sair com ele apareceu sistema esp nao disponivel e hill holder nao disponivel , o carro perdeu a força e tive que encostar, um fiat bravo .. Oq poderia ser?

  23. Boa tarde ,

    Tenho um Palio sporting 2013/2014 , na terça feira acendeu a luz da injecção e o motor perdeu potencia , então encostei desliguei e liguei o carro e voltou ao normal ! Levei a um mecanico para passar o scanner e ele me informou que o erro seria na codificação da chave . Procede ? Hoje aconteceu novamente .

  24. Eu tenho um Bravos T-jet 2012 por duas vezes apareceu a mensagem “ferificar motor” e a luz da injeção , porem depois de algumas horas apaga , oq poderia ser?

  25. bom dia ! tenho um novo palio atractive 1.4 ano 2012/2013 , bom de uns dias pra cá o hodometro começou a ficar piscando com o carro em movimento e tambem a luz do arbag tambem tá aceza, bom uzei na auto életrica um scaner e acuzou um erro de falha (u1726) defeito da rede can o que pode tar acontecendo. me ajude por favor.

    • Boas. Amigo, esse código geralmente ocorre por falha de alimentação do painel de instrumentos! Verifique as conexões do painel, limpe-as e teste novamente.

    • ola amigo tenho um novo palio 2012 e deu problema no velocimetro nao funciona ja troquei o sensor e nao ddar,detalhe que quando coloco a chave no contato e viro ele faz a leituura do painel, ja levei a te na concesionario e nada ,me dar uma força..

      • Boas. Para ter certeza do problema, use um scaner. Faça o teste de atuadores no sistema de painel. O teste permite simular 3 fases do velocímetro: 0km, 120km e 180km.
        Se funcionar tudo certo no teste, o problema esta no chicote, senão, teste faça o teste da BSI e verifique o estado da rede.

  26. bom dia ! tenho um novo palio atractive 1.4 ano 2012/2013 , bom de uns dias pra cá o hodometro começou a ficar piscando com o carro em movimento e tambem a luz do arbag tambem tá aceza, bom uzei na auto életrica um scaner e acuzou um erro de falha (u1726) defeito da rede can o que pode tar acontecendo. me ajude por favor..

    • Boas. Desculpe a demora na resposta… caiu no SPAM.
      Seu problema provavelmente esta na derivação do chicote de alimentação entre a BSI e o painel!

  27. Olá gostaria de saber qual o protocolo OBD2 utilizado no Fiat Punto (ano 2010). Estou querendo comprar um scanner bluetooth para usar nele.
    Aproveitando, de vez em quando a luz da injeção acende (sempre na estrada) o carro fica fraco. Aí eu desligo e ligo, a luz continua acesa mas o carro volta a acelerar normalmente.
    A luz só apaga depois que eu desligar o carro por mais tempo (ex 15 minutos).
    Fui pra Minas nesse feriado e a luz acendeu 3 vezes =(.
    Na volta (moro no Espirito Santo) a luz não acendeu nenhuma vez.

    Obrigado e parabéns pelo site!

  28. Prezados, tenho um Ideia Adventure 2011, 1.8 etorq dualogic.

    Apareceu mensagem de avaria no Câmbio e ao passar o scaner apontou código de falha 0426 e mais abaixo no scaner 2.60, c426, já pesquisei e não encontrei esse código, o mais proximo foi o de nº P 0426 foi aqui no site, que indica problema no sensor do catalisador pode ser isso?
    obrigado

    • amigo to com uma citroen jumper 2012/2013, o prob, eh o seguinte, apos iniciar uma viajem depois de mais ou menos uns 50km, comeca a fumacar branco(excesso de diesel) e perde a forca, no motor quando passa 3mil giros comeca a fazer barulho de cilindro batendo (bico travado), luz da injecao fica tempo todo acesa e aponta no scanner falha p2453, ja limpei dpf e sensor do catalisador, se puder me dar uma dica.

  29. Boa tarde amigo…tenho um Uno vivace 4 pts 2012/13…por algumas vezes ao girar a chave aparece um código -15d com a figura de uma chave de boca…o que poderia ser?

  30. ola, tenho linea 2011
    esta acusando no painel porta malas aberto…..obs..o porta mala esta fechado
    e esta acusando reposição lampada lado esquerdo….obs…troquei as lampadas e continua

      • ola, usei scaner
        as luz interna que estava acusando apagou
        mas esta acusando porta malas ainda
        cara da fiat disse que tem que trocar fechadura 350,00
        ou mexer chicote, que teria que deixar carro na loja por algum tempo e nao soube falar o gasto

  31. Estou com um problema enigmático em um marea weekend 1.8 16v 2001, fui fazer uma limpeza nos bicos e substituir as velas e o carro não pegou mais, verifiquei sensor de temperatura, rotação, faze, sincronismo da correia e ta tudo legal. Quando conecto os polos da bateria, ligo a chave, aguardo a luz da injeção apagar, bato na partida e a luz da injeção acende e a do alternador apaga e o carro não pega, sem pulso nos bicos e sem centelhas o que pode ser? Me ajudem por favor!

    • Boas. Amigo, estou quase certo que o seu problema é no sensor de fase do comando! Faça o seguinte:
      Com uma caneta de polaridade, insira a ponta no pino 2 do conector e peça para alguém dar a partida. Os leds devem oscilar entre o positivo e o negativo.
      Se não oscilar ou piscar somente um led (positivo ou negativo), o sensor deverá ser substituido.

      • Brother, já troquei o sensor de fase por um original e continua com o mesmo defeito, agor testei as bobinas e ta vindo centelha, apenas os bicos não pulsam

        • bom dia,tambem estou com um marea 1.8 16 v que não da sinal de pulso nos bicos e bobinas,já troquei tambem o sensor de fase e rotação, já conferi os conectores de sensor de fase se não tinha sido invertido com o de detonação,ta tudo ok, aparece no escaner codigo 340 e 1606,por favor me ajudem…

  32. Boa tarde tenho um idea adv motor etork 1.8 16v luz de avaria no motor acende quando carro esquenta motor perde potência e aceleração fica trepidando já foi trocado bobina, cabos,velas repassado a fiação e conectores do módulo mais o problema persiste no rastreamento apresenta falhas na ignição/alimentação não sei mais o que fazer desde já agradeço.

    • Boas. Pela sua descrição, parece ser um problema no sistema de alimentação: bicos, regulador de pressão, bomba, sonda.
      Se vc tiver os códigos de avaria, poderei ajudar melhor

  33. Tenho um novo palio 2013 attractive 1.0 e de uma hora para outra ele mostra no visor a mensagem de avaria no motor. Pode estar relacionado a algum fusível ou é algo mais grave?

      • Tenho um novo palio 15/16 que recebi sexta agora, ontem no sábado o carro não pegou. Aparece bloqueio de combustível e a luz de um carro com cadeado. O carro só tem 60 km rodados. Não aparece códigos ou algo do tipo, somente a msg e o desenho.
        Me ajuda por favor

  34. Meu fiat punto 1.6 16v 2013 e-torq não está funcionando e indica a falha P1302, onde seria a falha indicada?

  35. Ola peguei um tempra a 10 meses e a luz da injeção fica acessa enquanto ela não acende o carro fica com falha e amarrado não anda de jeito nehum só depois que a luz da injeção acende fica bom pq deve anular o erro e usar outros calculos sei lá.
    deixei meu carro na oficina 20 dias isso mesmo 20 dias e o infeliz não achou o defeito melhorou um pouco a questão da falha mas ainda continua amarrado até a luz da injeção acende ele trocou o regulador de pressão de combustivel, o intrigante é que ele conecto o Scanner e o notebook e fomos andar com o carro porém a maldita luz da injeção não acendeu e o carro não falhou e nem amarrou andamos +- uns 15 minutos nunca que o carro andou tanto com a luz apagada sem falhar o carro ficou do jeito que era pra ele ter consertado,
    Obs: apareceu um codigo de erro 1003 e 1004 que ele não conseguiu achar oque era sinceramente foi meus últimos 200 reais que ele viu nunca mas levo o carro lá.
    codigo de erro 1003 pesquisando aqui achei isso Sensor de Velocidade do veiculo -rede CAN – Sinal não plausível
    1004 Lampada de avaria – Anomalia da lampada
    Da uma direção ai obrigado.

      • Desculpa a demora de responder é por que ando trabalhando muito, vi isso hj dia 27
        meu Tempra é 2.0 16v ano 94 modelo 95 serie ouro.
        Ola peguei um tempra a 10 meses e a luz da injeção fica acessa enquanto ela não acende o carro fica com falha e amarrado não anda de jeito nehum só depois que a luz da injeção acende fica bom pq deve anular o erro e usar outros calculos sei lá.
        deixei meu carro na oficina 20 dias isso mesmo 20 dias e o infeliz não achou o defeito melhorou um pouco a questão da falha mas ainda continua amarrado até a luz da injeção acende ele trocou o regulador de pressão de combustivel, o intrigante é que ele conecto o Scanner e o notebook e fomos andar com o carro porém a maldita luz da injeção não acendeu e o carro não falhou e nem amarrou andamos +- uns 15 minutos nunca que o carro andou tanto com a luz apagada sem falhar o carro ficou do jeito que era pra ele ter consertado,
        Obs: apareceu um codigo de erro 1003 e 1004 que ele não conseguiu achar oque era sinceramente foi meus últimos 200 reais que ele viu nunca mas levo o carro lá.
        codigo de erro 1003 pesquisando aqui achei isso Sensor de Velocidade do veiculo -rede CAN – Sinal não plausível
        1004 Lampada de avaria – Anomalia da lampada
        Foi desliga o carro desconecta tudo a luz de anomalia volta acender
        Da uma direção ai obrigado.

        • Boas. Verifique:

          – Sensor de velocidade;
          – Sensor de temperatura;
          – Sonda lâmbida;
          – Sensor MAP (pressão absoluta do coletor);

          Faça a verificação com um multimetro!
          Os parametros são fácil de ser encontrados no google ou no youtube.

  36. Olá, eu tenho um fiat idea 1.4 que apresentou erro com o código P0325, que sensor de detonação, pesquisei e descobri fica em algum lugar no bloco do motor, será que alguém já teve este problema e poderia por favor postar onde fica exatamente no motor , penso que talvez possa ser um mal contato no conector na melhor das hipoteses.OBRIGADO.

  37. Oi tudo bem, então tenho um Fiat Strada 2012, depois que troquei o rádio, a luz de airbag não apaga e a luz de airbag do passageiro fica piscando. oq pode ser?

      • Olá tenho uma palio 2010 Adv Locke dualogic, a luz de controle de velocidade fica acesa direto quando dou partida pôr em se desligo o motor e religo ela se apaga, mas se ligar re primeira fica acesa o que pode ser?

        • Boas. No seu caso, é necessário diagnosticar com scanner, porque o sistema de controle de velocidade é apenas um softaware integrado ao sistema de ABS e câmbio

  38. boa noite, tenho um palio 2014 que não esta com aceleração. passei o aparelho e deu dois defeitos U1700 e U0426. o que pode ser? como resolver?

    • Os códigos são referenntes à rede CAN, mas o problema esta no TBI. Verifique as conexões embaixo da caixa de fusível do motor.

      • boa tarde estou com um palio 1.6 16v e-torq dualogic, ele esta dando os codigos p0933 ,p0942 e agora esta dando o codigo p060c, foi trocado kit de embreagem com atuador,bomba hidraulica e acumulador de pressão, faço todo o procedimentos com o scanner o carro fica bom,mas quando passa varias horas parado os codigos aparecem

        • Boas. Esses códigos aparecem quando há problemas com o acumulador ou sensor de pressão do óleo! Tente desligar o sensor e façao teste.

  39. Tenho um linea 2010 Dualogic. Cheguei em casa numa boa a noite,mas no outro dia ao descer a garagem a luz do Dualogic acendeu informando que eu devia manobrar o cambio. O velocímetro não está funcionando, o carro liga,arranca,mas não passa da 3° marcha. A poucos dias troquei a bateria e o cubo e rolamento da roda dianteira traseira. O que pode ser??

  40. Olá, tenho um Fiat Grand Siena Attractive 1.4 ano 2012/2013 e estou com a luz de avaria no airbag acesa no painel.
    Fizemos uma checagem do Body Computer pelo scanner da Napro PC-SCAN3000 e retornou o avaria D705 – Literatura.
    Alguém sabe do que se trata e como tratar?

  41. Bom dia!
    Tenho um bravo absolute 2013 e percebi que o alarme sonoro não está funcionando. Fiz um teste forçando o alarme ser acionado, os faróis piscam normalmente mas sem aviso sonoro.
    Quando eu travo e destravo o veículo pelo controle da chave, o não dá o ” BIP”.
    recentemente percebi no painel um aviso ” sistema de alarme indisponível”.

    • Boas Wagner. É bem difícil dizer o que aconteceu… Você desligou e ligou a bateria? Geralmente, nós fazemos a ativação com scanner (FVDI).

  42. bom dia. preciso de uma ajuda.
    to com palio que no imobilizador aparece erro de can, erros sao 354-351. ja verifiquei aterramento-caixa de fusivel, auto eletrica falo que tinha queimado central e tinha que substituir.

    • foi trocado kit de embreagem, e montado veiculo normalmente.
      quando fui ligar o carro ele tava falhando, e foi colocado scanner e acusa erros.
      erro-351-bobina de ingnicao 1 cilindro
      erro-304-falha de ingnicao 4 cilindro
      erro-p0300-falha de ingnicao
      erro-p0354-bobina ingnicao 4
      coloquei outra bobina sem ser original e acusa mesmo erros.

  43. Tenho um Grand Siena 2013/2013 1.4 que esta apresentando no painel um codigo de falha verificar ebd, que devo fazer?

    • Boas. Primeiro, é necessário verificar a falha com um equipamento de diagnóstico, e ai sim poderemos ajudar de forma mais efetiva!

  44. tenho um punto 2012-2012 1.6 16v uma vez e outra ele acende a luz de injeção e ele perdi foça
    quando o técnico de injeção eletrônica coloca o scaner aparece uma falha na “MAU FONCIONAMENTO DA CAN ” oque pode ser

  45. Boa tarde tenho um línea 2010 e a algumas semanas ele tem dificuldades para das partida, ele rateia e aparece mensagem de problemas no ABS, depois EBD, então na segunda tentativa ele liga, as vezes terceira ou quarta, mas hoje ele não dava partida só ligou 30 minutos depois, ai ficou aparecendo no painel a luz de informação de airbag do passageiro mesmo com o carro em funcionamento o que faço? pensei em resetar o sistema.

    • Boas. Primeiro, é necessário fazer uma verificação de todos os sistemas através de um scanner. Acho improvável que todos estes sistemas estejam com problema. Há alguns iténs que podem provocar falhas generalizadas, como por exemplo: falta de aterramento.
      Com os códigos de falha fica mais fácil analizar os sistemas e tentar encontrar uma falha presente que seja parecida em todos os sistema!

  46. Boa Tarde! Tenho um Punto Atractive 2014, a luz do freio de mão esta acesa bem fraquinha, o óleo do freio esta no nível e se eu solto o sensor a mensagem de óleo baixo acende. Quando eu puxo o freio de mão ela acende normalmente. O que pode ser?

    • Boas. O sistema do controle dos mostradores e avisos é digital, então o teste só pode ser feito via equipamento de diagnóstico.

  47. Tenho um Idea dventure 2013 e em vez em quando aparece no painel AVARIA NO MOTOR e acende a luz de injecao, porem ja levei por duas vezes na FIAT e eles passam no scaner e nao aparece nada, o q pode ser????

    • Boas amigo. Sugiro que vc procure uma oficina de confiança! Se a luz de avaria acendeu, um código de erro fica armazenado na memória do sistema. Então “não aparece nada”, é bem estranho…

  48. Boa noite, há mais ou menos uma semana meu ideia Adventure 1.8 dualogic 2011 esta apresentando uma mensagem de avaria abs.. Ai as vezes ligo e desligo o carro a msg some..E as vezes quando paro o carro no semáforo por exemplo, ele desliga sozinho. O que pode ser?

  49. boa tarde,tenho um stilo 2004 1.8 16v,quando ele esta com o motor quente comeca a falhar principalemte na 2 marcha,oqe sera isso

  50. Boa tarde!

    por favor ne informe o que significa o codigo 1206 e o codigo 2002

    E uma ducato multi jet 2012

  51. Amigo, bom dia!!! Tenho um Stilo 2010 Black Motion, Ao andar por algum piso irregular o painel de instrumentos oscila o funcionamento, ele cai os ponteiros, apaga as luzes, de repente tudo volta, e isso vai se repetindo ate se andar por uma pista perfeita. Alguma dica???

  52. Boa Tarde

    Tenho UNO Vivace 2011, ele parou de funcionar ,e acende a luz do Code. levei num auto eletrico . Ele informou que o modulo tinha queimado.gastei uma grana. Depois de 2 dias deu o mesmo problema . Agora ele informou que pode ser Rede CAN .

  53. Ola,gostaria de saber o que pode ser cod U1601 no palio fire 2001.ja troquei sensor de velocidade,sensor de rotação,bobinas,cabo de velas,valvula termostatica,mas a luz acende aleatóriamente.desde ja obrigado.

    • Boas. Esta falha é relacionada a linha de transmissão de dados de alta velocidade – Protocolo “U”

      Pode ser causado por:
      – mal contato;
      – falha no corpo de borboleta (sinal de referência em curto circuitando);
      – ruptura de circuito;
      – Sensor MAP (sinal de referência em curto circuitando);

  54. ola ótima noite.
    Tenho um fiat stilo 2003 e os comandos da chave pararm de funcionar, a da chave acende forte mais nada funciona, sera que é programação ou o modulo quebrou??
    Muito grato e parabéns pela iniciativa do excelente site.

  55. Boa tarde. Tenho um Stilo Sporting 2008/9, ele apresenta perda de potência no trânsito, o carro fica sem aceleração no meio do trânsito. Passei um scanner e apareceram Injeção 1220 e Câmbo 2906. 1220 é o potenciometro da borboleta, pela sua experiência precisa trocar de cara ou vale checar algum fusível específico? Obrigado!

    • Boas. Embaixo da caixa de fusível do motor, há um conector. Verifique seus terminais! Eles tendem a ficarem com folga e geram mal contato…
      O TPS pode ser testado facilmente com um osciloscópio.

  56. Gostaria de Sacer cimo proceder se no painel do meu fiat grand siena 2014 aparece avaria ebd, freio abs, corte de combustível? O carro não está pegando….Grato

    • Boas. Use um scanner para verificar as falhas. Vai uma dica: Embaixo da caixa de fusível do motor, tem um conector que alimenta a BCM. Verifique!

  57. Gostaria de Sacer cimo proceder se no painel do meu fiat grand siena 2014 aparece avaria ebd, freio abs, corte de combustível? O carro não está pegando. Grato

  58. Meu carro apresenta dois erros:
    0900D ( Velocímetro – Ausência de Sinal (intermitente) )
    0D602 ( Erro de linha B-CAN – BUS OFF(linha inativa) (intermitente) )

    Levei meu carro na oficina pois quando está andando em terreno instável e ele balança, acende a luz do FIAT CODE. Me deram muitas opções de possibilidade, mas ficou muito caro trocar tudo. Estou pensando em trocar ou só antena, ou antena e chicote… mas ninguém me disse o que mais costuma ser, pra eu tentar trocar uma única peça já que podem ser tantas…

    • É um FIAT STILO. Alguém já passou por isso? Sabem o que costuma ser quando acontece esse erro do fiat code? E os outros erros 0900D e 0D602 ? Na concessionária não me deixaram conversar com o mecânico e a menina não sabia explicar…e olha que paguei por uma hora pra eles rodarem o scanner… :/

      • Boas. Com certeza posso afirmar que antes de substituir qualquer componente, verifique a linha B da rede CAN quanto a mal contatos ou oxidação!
        Pegue o manual de serviço do Stilo e verifique as conexões da BSI até o painel.

    • Boas. Com certeza posso afirmar que antes de substituir qualquer componente, verifique a linha B da rede CAN quanto a mal contatos ou oxidação!
      Pegue o manual de serviço do Stilo e verifique as conexões da BSI até o painel.

  59. Boa noite, tenho um uno fire 2002 e apresenta um código de falha P0400 fala sobre valvula EGR. Como resolver este defeito?

    • Boas. Esta falha pode indicar:
      – Obstrução na linha de exaustão;
      – Sensor de O²;
      – Ajuste básico não efetuado;
      – Catalisador obstruido;
      – Dependendo do motor, válvula de circulação de gases da saída de exaustão.

      • Boa tarde , foi muito valido sua dica, foi resolvido o problema do P0400, mais agora tem um outro defeito, a 1° velocidade do elétroventilador não funciona, já foi visto fusíveis e a resistência que fica próximo ao elétroventilador esta tudo ok agora o código é P0480, e não tenho um esquema elétrico, tem como me ajudar?

  60. tenho uma ducato 2013 euro 5, ela acende direto a luz da injeção e fica fraca, passei no scaner e da o codigo de erro p4209, sensor de ege, posso eliminar essa valvula, eliminando apaga o defeito?

  61. Olá, obrigado pela resposta rápida. Na verdade comprei o carro a pouco tempo e logo em seguida começou a acusar avaria no painel e acender a luz. Passei o scanner e mostrou avaria na central do abs. Troquei ela, a avaria passou mas a luz voltou a acender. Mesmo quando zero a lista de falhas no sistema a luz apaga mas quando o carro anda ela volta a acender em seguida APRESENTANDO ESSE TAL CÓDIGO DE LITERATURA C1041. Estou também com a km do painel piscando. No que for possível me orientar agradeço demais a atenção! Obrigado

  62. Boa noite. Estou com problemas num Linea 1.9 2010 mecânico. Luz do abs acessa e acusando avaria no sistema. Já troquei a central do abs e limpou a avaria e apagou a luz momentaneamente, porem em seguida acendeu novamente e apresenta código de erro C-1041. Paralelamente a km do painel fica piscando, fiz o rastreamento e apresentou o código D-726. Alguem poderia me ajudar a solucionar tais problemas? Aguardo.

    • Boas. Este código é referente ao sensor de velocidade da roda traseira (Rear LH. Wheel speed sensor. C1041).
      Vc fez alguma manutenção antes do problema?
      Geralmente este problema esta relacionado ao cubo da roda, onde fica o sensor.

      • Olá, obrigado pela resposta rápida. Na verdade comprei o carro a pouco tempo e logo em seguida começou a acusar avaria no painel e acender a luz. Passei o scanner e mostrou avaria na central do abs. Troquei ela, a avaria passou mas a luz voltou a acender. Mesmo quando zero a lista de falhas no sistema a luz apaga mas quando o carro anda ela volta a acender em seguida. Estou também com a km do painel piscando. No que for possível me orientar agradeço demais a atenção! Obrigado

  63. Uma duvida um amigo passou o scanner o elm 327 com o programa alfa obd e acusou p1606 em um marea 1.8 16v ? Consta supervisão de torque, o que seria esse código ?

    • Boas. Para a linha Fiat, significa falha no circuito da lâmpada de injeção do painel (MIL).
      Para linha Alfa, significa falha no rele de controle da ECM
      Para linha VW, significa Motor Torque sinal de ABS; mau funcionamento elétrico

    • Boas. Para a linha Fiat, significa falha no circuito da lâmpada de injeção do painel (MIL).
      Para linha Alfa, significa falha no rele de controle da ECM
      Para linha VW, significa Motor Torque sinal de ABS; mau funcionamento elétrico

  64. peguei uma strada 1.4 fire 2008 .quando ascende a luz de injeção ela perde aceleração como se tivese quebrado o cabo .só que fica acusando sensor MAF no raster mas esse carro noa possui maf ,alguma luz?

    • Sim. O Raster e o Kaptor apresentam códigos ERRADOS para linha Fiat moderna! Muito cuidado… É mais confiável usar um Fiat Scan da vida ou um ELM327.
      Seu problema esta assossiado ao sensor TPS do TBI. Veja os 2 conectores embaixo da caixa de fusível do motor.

  65. Palio adv 1.8 8v – 04/05
    Toda vez que a temperatura está muito alta e pego engarrafamento, o carro acende a luz de injeção eletronica, deixando o carro muito lento e com mau funcionamento. Fiz a troca do pressostato do Ar-condicionado.Porem ao passar o scaner deu erro P1220 Potenciômetro da borboleta 1.
    Como poderia estar resolvendo esta falha?
    Desde já agradeço pela atenção.

    • Boas. Esta falha só pode ser resolvida com a substituição do TBI. Mas antes, verifique as conexões embaixo da caixa de fusível do motor. Por lá se encontram os conectores do TPS e do pedal do acelerador! (conector preto e cinza)

  66. boa tarde.estou com uno q a luz do abs não apaga e no scaner código u1700, pode ser o modulo do abs?
    te agradeço!!!

    • U1700 Falha na CAN – Este problema pode ser causado por falha na ECU ou por alguma interferencia no funcionamento da central. Antes de substituir, desligue todos os sensores e apague a memória. Vá ligando um a um e veja em que ponto o código volta a se apresentar.

    • Boas. Estes são códigos relacionados ao potenciometro do pedal do acelerador. Verifique os sinais e a tensão de referencia. Verifique também a cablaguem e o TBI.

  67. Boa tarde, estou com uma strada 1.4 8v 2009 sistema iaw 4Df.pp, já fiz de tudo no carro e em funcionamento do nada o carro morre, entrei com o aparelho de injeção no sistema de painel e está acusando a falha u1602- linha b- can. Gostaria de saber se vc dispõe do esquema eletrico da rede can desse veiculo?

  68. Fiat linea 2010, acusa lampada de posição lado direito. Foram trocadas as lâmpadas, porem continua não acendendo. No scanner modo atuadores acende e grava código 900 literatura.
    Saberia me orientar onde pode estar o problema?

    • Sim. Entenda que o sistema calcula a resistência total das lâmpadas no circuito. Em 99% dos casos, o problema é em uma das lâmpadas. Não é necessariamente a lâmpada que o sistema acusa. Lâmpadas de baixa qualidade tendem a ter um resistencia muito alta, confundindo o sistema. Verifique ou substitua TODAS as lâmpadas por originais!

    • Depende do que acontece ou do que vc pretende. Este tipo de falha acontece quando se ultrapassa o limite de RPM de segurança. Se vc não esta estrapolando no acelerador, e mesmo a baixas RPM o código aparece, verifique o sensor de rotação!

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